就最近一段时间苯乙烯价格的表现来看,基本上随商品市场的整体空头情绪变化呈现出震荡向下的弱势走势,但是从它的跌势情况来看,苯乙烯价格比之其他的化工品种或是黑色品种已经算好的了。就主力2112合约而言,目前已经跌破9000元的关口整数位。后续来看,苯乙烯是否还要继续下行呢?截至2021年11月9日收盘,苯乙烯期货主力2112合约报在8955元,跌幅 2.67%。
开工有降装置检修,供应预计小有下降 根据相关市场消息所给出的信息预见,苯乙烯情况总体来看,整体开工率仍处于偏低水平,并且三季度有部分新装置投产及装置集中检修,开工率下滑。具体来看,根据有关信息显示,上周苯乙烯开工率74.84%,环比-2.55%,同比-12.52%,处于往年地位。检修方面,浙石化第二条线检修推迟至12月,预计检修20天左右。非一体化小型装置受利润影响较大,多数处于停车状态,双良42万吨装置近期低负荷运行,有停车风险。但后续亦存在相应的投产预期,万华化学POSM装置10月23日中交,预计12月下投产。洛阳石化12万吨装置投产时间继续延后,预计在2022年一季度后投产。整体来看,苯乙烯供应面压力短期不大。
下游检修交替,苯乙烯需求影响偏空 苯乙烯下游情况来看,需求并没有出现大幅的回暖迹象,并且存在一定程度上的减量。具体来看,有关数据显示,本周期国内EPS样本企业库存约1.65万吨,环比增加0.32万吨,增幅24.06%。PS成品库存减少,当前库存量5.95万吨,环比减少4.34%,同比增加39.67%;ABS成品库存量17.35万吨,环比上周减0.1万吨,减幅0.57%,本周部分厂家ABS装置检修,导致库存量下降,整体库存较上周小幅减少。因此,从下游相关需求角度分析,苯乙烯需求影响较为偏空。 库存隐有回升,短期或有压力 最后从有关库存变动情况来分析,根据相关研报资料分析,截止2021年11月3日,苯乙烯华东港口库存为11万吨;华南港口库存为2.11万吨;生产企业库存9.89万吨。且如上个月10月18日,江苏地区库存总量14.5万吨,环比+0.7万吨,库存同期偏高,但考虑到刚需提货较好,有一定去库预期。相关厂库14万吨,环比-1.8,同比+15%,浙石化停一条线导致华东库存偏低;华南库存环比-0.1万吨,处于偏高水平。库存情况整体来看,还有具有一定的回升预期,因此存在一定的压力。 结合以上观点,短期来看,虽说受到供应面开工的支撑,但是考虑到需求方面的情况拉动有限,库存也有部分压力,苯乙烯价格还是出现了震荡下行的走势,预计短期或存在继续下跌的空间。 |