世界首富是这样“烧钱”的

龙听

今年荣登福布斯财富榜榜首的亚马逊公司CEO杰弗里·贝索斯坐拥1310亿美元身家，他在最近的采访中讲述了他是如何“烧钱”有道的。9 j: C- {6 |/ [3 R
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　　“富豪圈”新潮流？, c- E* D5 S7 [6 q+ f

# p. r: a9 M2 w: p　　贝索斯在赢得2018年阿克塞尔·斯普林奖后接受了该公司CEO马赛亚瑟·多芬纳的采访。期间他描述了自己最近的一次家庭旅行。“我们去了挪威三天，呆在一个冰做的酒店里。我们去坐了狗拉雪橇。我们还去了野生狼保护区并得以真的和木狼交流。这绝对是个美妙的假期，相当美妙。”1 I* q+ ]% W- P7 Q3 K
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　　在多数人眼中，豪华旅游、私人飞机、像宫殿一样的别墅，这些都是富豪们挥金如土的正确打开方式。但对于世界首富来说，即便是这些他全部拥有，也根本不足以消耗他庞大的财产。在他眼中，唯一能够好好利用这笔财富的方式是投入让他充满激情的太空事业。他声称自己最重要的项目就是2000年创办的太空旅行公司——蓝色起源(Blue Origin)。“蓝色起源足够昂贵，值得使用这笔财富，而我计划继续这一项目很长时间。”贝索斯说道。! D5 F( m9 V3 W- z  ^
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　　为了这个旨在将人类送上太空、并最终让人类定居在地球以外星球的项目，贝索斯每年套现10亿美元亚马逊股票投资其中。
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; X  a9 G' n6 y, g8 T# L% y　　谈及这一项目的初衷和目标，贝索斯称得上雄心勃勃。他表示除了童年起就滋生的对太空的浓厚兴趣，他还认识到，如不放眼太空，人类文明最终会停滞不前。“我不希望我孙子的孙子生活在停滞的文明中。”他说道。
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　　而如果能够拓展地球以外的生存领域，贝索斯认为：“太阳系的资源足以支撑一万亿人类的生存，如果人类数量能扩大到一万亿，我们就可以有一千个爱因斯坦和一千个莫扎特，以及无限可能，来实现所有的实际目标。这是我想要我孙子的孙子生活的世界。”. {! G% y6 i6 ~

  X+ q9 v( N3 d' W( W# k0 W4 z$ e　　其实，选择这样“烧钱”的世界级富豪也并非贝索斯一人。据统计，福布斯2017年财富榜中有2%的富豪与太空企业相关。走在最前沿的三位，除了贝索斯，还有维珍公司创始人理查德·布兰森以及特斯拉的老板伊隆·马斯克。$ @$ l0 ^2 F7 r- M7 r% V3 ^8 g" _

9 j7 V7 l( U4 q5 `" F+ G4 c0 i三大私人太空公司
/ A$ i. J& U8 v* u8 M4 @, ?图片来源：英国电讯报、FX168财经网
0 F, F2 j8 T$ p　　太空梦想近在咫尺？# P& }- J9 Q# \8 i1 Z4 y

7 m& C. b$ K3 s　　贝索斯说蓝色起源的太空旅行在今年年底或明年年初就可实现，他们研制的一种大型的轨道飞船也将在2020年首飞。+ [  E7 C& V, d

' h$ Z2 C( a4 `4 h/ D% u4 J+ @# e1 w# M　　然而，在太空旅行这一领域中，布兰森可能成为他的有力竞争对手。4月初，布兰森麾下的维珍银河(Virgin Galactic)试射名为Unity的太空旅行火箭成功。在两年的“地面与大气层延展测试”后，这一步标志之Unity试飞项目的最后部分。布兰森称，太空对于企业家来说正在“诱人地逼近”。他此前曾表示，如果他自己不能在2018年飞往太空就会非常失望。
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$ q1 l2 `+ z' V1 Y+ x　　但布兰森的太空计划更多是以开发娱乐业务为目的，就像以往维珍开发的直升机项目和潜水艇项目。相比之下，马斯克的目标可能更为纯粹，那就是“殖民”火星。马斯克甚至明确表示他不会考虑让他为此创立的SpaceX公开募股，他担心这样的话SpaceX会被一些只想最大化利润的投资者掌控，以赚钱为目的，而非登陆火星。SpaceX最近将一台特斯拉汽车送上了太空，这家公司计划在2022年发射首个火星运输舱，2024年让人类登陆火星。这比美国航空航天局(Nasa)的计划还要提前一些。Nasa的计划是在2025年输送人类到一颗小行星上，到2030年代再让人类登陆火星。
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　　“吃瓜群众”也能参与？
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　　如今太空旅行与人工智能以及合成生物学并驾齐驱，可能将令人类文明展开新的篇章。而霍金预言，人类在地球上生活的年限仅剩下100年，这让太空行业的发展更成为迫在眉睫的需要。
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9 x0 W) g" G* r0 C6 P& P　　太空行业由于造价高昂，又几无经济回报，历史上一向由政府投资。但近年来可重复使用的火箭和卫星的大量产出令太空旅行成本下降，如今发射一颗卫星的价格已经从2亿美元下降至大约6000万美元，摩根士丹利称，这一成本有可能继续下降至500万美元。该投行分析师还认为卫星的大量生产会将生产成本由5亿美元每个降至50万美元每个。
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9 ?# ~8 j6 \# L　　私人公司由此得以介入，也从而让新的投资趋势崛起。根据咨询公司Bryce Space and Technology的数据，自2000年以来，新创太空企业吸引了184亿美元的投资，包括63亿美元的早期和晚期风投、23亿美元种子融资，以及45亿美元的债券融资。大多数投资发生在近期。2017年这种投资比2016年增加了1/3。/ {! \. T; c% Z7 ^: v" D+ B, v

! R! q! p( m" F* @$ ~* u) r" l　　但这终归还是“富人的游戏”。对于大多数“吃瓜群众”来说，即使SpaceX这样的公司上市发行股票，相信大多数专家也不会建议个人投资者购买。因为这着实属于高风险行业，这种项目烧起钱来可能像火箭烧燃料一样快。
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: X9 U; R. l# \; E6 l　　然而，许多投资者实际上已经不自知的投资了这一行业。比如谷歌母公司Alphabet在2015年投资了10亿美元于SpaceX。所以你如果买了Alphabet股票，就相当于间接投资了为人类火星之旅的准备。
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　　而谷歌对太空的兴趣也合情合理，因为它与数据息息相关。摩根士丹利预计，到2040年之前，太空行业的价值将由目前的大约3500亿美元增至1.1万亿美元。其中大部分的增长源自于将数据反馈给地球的需要。随着数据需求的飙升，摩根士丹利估计每兆字节无线数据成本将下降至今日水平的不到1%。因此摩根士丹利认为，苹果、微软、脸书和亚马逊都属于“太空股”范畴。除此之外还有波音、霍尼韦尔、高通以及日本的软银等零部件供应商，甚至还包括网页寄存公司GoDaddy和电子商务公司Shopify。
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　　所以你只要投资了这些股票，不但比直接投资太空前沿公司风险要小得多，也意味着你参与了将人类推向太空的进程。' z/ ]  B2 p$ W+ z. P: l4 N
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　　16世纪明朝一名万户坐在绑了47支竹子做的火箭的椅子上，手里拿着风筝，想要飞向太空。到如今，普通人上太空的梦想，可能已经不远了。5 p4 G; p; u0 G' a: G2 a
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　　附录：世界主要计划太空飞行
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! E% r0 K$ f/ n7 _　　维珍银河：2018年，载人旅行飞行，低轨道
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: N) b2 N& r  X. X　　蓝色起源：2018年，载人试飞，地球轨道
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1 c  m$ S# X/ x2 m8 |　　波音Starliner:2018年，无人试飞，地球轨道
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　　SpaceX Dragon2:2018年，载人试飞，地球轨道  a  Q2 g( D3 \& N) m" _

; Z! M! W9 @7 J6 `+ k- R& D　　嫦娥四号：2018年，月球背面无人任务，月球
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/ z; K1 K( o% ?- N8 }　　NASA:2022年，EM-2载人月球飞行，月球
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　　火星探测计划(ExoMars)：2020年，漂泊任务，火星2 q3 U  K2 U9 |3 }# f. }

1 j+ |' U( S1 b; E' M# G7 \　　SpaceX BFR:2024年，载人任务，火星