2 |# `: O F& J2 H , ^/ @7 P+ K9 m7 ^ Y8 \1. 汽油车才是新能源汽车。氢能源汽车和电动车是旧能源汽车。$ _- {7 C5 u' e) q( |" Z. Y# N
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2. 在政策主导下电动车取代汽油车,是出于对效率的背弃,对无效率的追求。% j( l! q! ?1 d
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0 P4 H4 s( o Y有人说,你说电动车要比汽油车早,那么使用氢气做能源,总能算作新能源汽车了吧?呵呵。氢能源汽车更早。早在1808年,法国人François Isaac de Rivaz(听名字就是个贵族)已经发明了使用氢气做燃料的汽车,至少要比电动车早十几年。1863年,比利时人étienne Lenoir成功驾驶他的氢能源汽车,行驶了20多公里,比奔驰的太太驾驶他的汽油车上路行驶要早25年。! [6 g( s+ k, H( z* y) I2 i5 X
1 X6 P4 n* Q( _5 V1 R7 q % f% o- F/ _' Z |- N我们不需要别的理由。效率就是最大的理由。效率意味着幸福、生存和美好,而无效率则意味着痛苦、死亡和苦难。为什么这样说?因为提升效率就是提升人在单位时间的产出。提升人在单位时间的产出就是提升人的价值。而降低效率就是减少人的价值。* O- E1 H0 d. }! q1 O
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9 ?% q- s* b6 `& `' ~( }& v / T* W1 K' x0 X3 P2 r* T$ q! \为什么电动车又会取代汽油车? 0 B5 O7 Y5 w1 C s* a: q6 Y5 m# Y+ ^& T3 s- l+ A$ G* T" b
$ [! Z' ^! \. u& L6 u5 I i& i ( K4 Z* r3 r C- c4 k如果说汽油车取代电动车,是出于对效率的追求。那么近些年,在政策主导下电动车取代汽油车,是出于对效率的背弃,对无效率的追求。 6 Q8 M- N8 z# N& Q6 C8 l" a; r3 R+ b6 v
# O1 e1 ^+ C5 u5 v7 b+ j* u# _ 6 A+ U* [' T/ X: {这种追求无效率的思想,起源于西方很大的一部分人,对人类生存本身的怀疑。这些西方人虽然表面上看来已经进入现代社会,但是他们还是没能摆脱古老野蛮的基督教给他们的灵魂烫上的烙印。在他们看来,高效发展的人类文明,有一种“原罪”。例如吃肉,燃烧化石能源,物种减少,甚至人类的生育本身,都是犯了这种“原罪”,要遭天谴。 9 b% v. l; ~0 ^( `, B8 ^0 @* `; e $ y, D( F: p# m. t: Y2 F/ d 9 A- G' j ?) O0 W3 i3 n1 O - }. P) K% x: L; H7 x v0 Q他们对于石油产品,例如汽油柴油甚至塑料吸管,都有一种咬牙切齿的痛恨。很多西方国家已经立法禁止了塑料吸管的使用,同时列出了时间表,在未来禁止销售汽油车。给人类带来了一个世纪的辉煌文明的汽油车,将被低效率的电动车等“新能源”车取代。0 m4 z K' p7 f7 L* P
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为了说服人们使用这个低效率的出行方式,宣传者可谓费尽了心机。文章开头提到的“新能源”就是他们编造的故事之一。还有他们宣传电比汽油更清洁。电一点都不清洁。中国大部分的电是火电站烧煤发出来的。如果再加上电池生产和处理中的排放,电动车可以说是污染更严重的一种方式。( t7 M- t3 W! v7 ~* ^7 k: w8 O
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有人说你可以用清洁的能源发电呀。这样说吧,所有的“清洁能源”分两种:用得起的和用不起的。用得起的清洁能源例如水电和核电,都是环保主义者极力反对的。用不起的诸如光伏、风电还有一些非主流的发电方式,如果没有财政补贴,它们发电的成本比电力零售价还高,所以是用不起的。 2 @6 A" u+ Z- {! T+ v& U, n+ E# U$ B" w- ^+ D% W1 q3 S
) c4 `! z @! u% F2 u$ N 3 G7 A0 F1 ?9 B( _也许有人会问:你怎么知道汽油车的效率更高呢?很简单,高效率本身就意味着花一样的钱得到更好的东西,或者花更少的钱得到一样的东西。同样的商品,更低价格就意味着更高效率。汽油车的购买和综合使用成本最低,所以汽油车一定是最高效的。这不是我一个人的判断,这是市场千千万万个人的判断。 / ^+ r- S* X1 n8 \' p4 Y& y+ `6 q D0 o) j: P; h7 Z9 e
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但是政策使用限产、限牌和补贴等方式,人为提高了汽油车的价格,降低了电动车的价格,使得人们选择或只能选择更低效率的电动车。# r) E+ h% e: H
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成本只能被转嫁,而绝不会消失) P% l% h& z3 F& {
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" j- ?4 o3 h0 W7 x 5 N. P. n; B* i5 Y: l几乎所有的生活必需品,都曾经是奢侈品。那么究竟是谁让奢侈品降低了生产成本,降低了价格,走入了千家万户呢?是那些率先购买奢侈品的人,是他们的钱养活了生产奢侈品的产业,使得更多的人看到这个行业有利可图,冲进来生产商品和服务,最终降低了市场价格。所以正确的方式,是有钱人栽树,普通人乘凉。* m& E" G# `1 H; I [ I) a/ {
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