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作者: 龙听 时间: 2020-12-23 10:47 标题: 2款电动汽车ETF收费更高

电动汽车（EV）的股票今年以来一直处于快速发展的轨道，将标普500指数的回报率提高了100％以上，这是对推动更可持续的交通运输的吸引力。更重要的是，更严格的燃油排放标准，对电动汽车购买者的税收激励措施的扩大以及在拜登即将上任的新政府的支持下推出更多的汽车充电站只会加速对该集团的支持。

重要要点
在推动更加可持续的交通发展的推动下，电动汽车的销量激增。
全球X自治与电动汽车ETF（DRIV）在20.30美元附近找到了支撑的汇合点。
iShares无人驾驶电动汽车和技术ETF（IDRV）可能会将阻力转化为35美元的支撑位。
根据InsideEVs的数据，10月份全球电动汽车销量同比增长了127％，是八年来最快的增长。此外，瑞士投资银行瑞银集团（UBS）预测，到2030年，电动汽车市场份额将达到40％。下面我们将仔细研究两种特定的交易所交易基金（ETF），这些基金追踪这一令人兴奋的行业并使用技术分析来确定可能的切入点。

全球X自治与电动汽车ETF（DRIV）
全球X自治与电动汽车ETF（DRIV）于2018年4月推出，旨在为Solactive自治与电动汽车指数提供类似的回报-包括涉及自动驾驶和电动汽车的开发，生产或支持技术的全球股票的基准。毫不奇怪，特斯拉公司（TSLA）的投资组合权重最高，为4.32％，其他著名的电动汽车制造商NIO Limited（NIO）和Toyota Motor Corporation（TM）也位列前十名。该基金多数日的体面交易量约为500万美元，平均价差为0.27％。截至2020年12月21日，DRIV持有的净资产为1.348亿美元，收益率仅为0.55％，年初至今累计增长57.45％。仅在过去一个月中，该股就上涨了11.28％。

自从在大流行性抛售高峰时跌破每股10美元以来，DRIV一直呈急剧上升趋势。经过如此陡峭的上涨之后，活跃的交易者可能希望等待回撤进入20.30美元附近，那里的价格找到了11月前的支撑位。16缺口和50天简单移动平均线（SMA）。更为保守的交易者可能希望进一步跌至18美元区域，该基金应在9月和10月的摆动高点附近遇到支撑。

图表描绘了全球X自主与电动汽车ETF（DRIV）的股价
TradingView.com
一个摆动高是指由下跌之前的指标或证券价格达到高峰。当达到的峰值大于给定数量的周围高点时，将形成一个摆动高点。
iShares无人驾驶电动汽车和技术ETF（IDRV）
iShares无人驾驶电动汽车和技术ETF（IDRV）旨在跟踪NYSEA FactSet全球自动驾驶和电动汽车指数的表现，该指数由与自动驾驶电动汽车相关的股票组成。特斯拉（Tesla）也位于投资组合的主导位置，占该基金总资产的近10％。有趣的是，与自动驾驶电动汽车相关的两家科技巨头-苹果公司（AAPL）和高通公司（QCOM）–各自获得大约4％的分配。从交易角度来看，具有竞争力的镍价差加上每日262万美元的美元交易额，使交易者可以轻松地以最小的滑点进入和退出头寸。截至2020年12月21日，IDRV控制的管理资产（AUM）为9220万美元，提供0.88％股息收益率，并且在过去一个月中上涨了7.75％。年初至今，该ETF已返还54％。

尽管IDRV表现出色，但鉴于相对强弱指数（RSI）和价格走势之间存在看跌分歧，交易者应等待回调机会。寻找在向上倾斜的50日均线附近的初步进入点38美元。那些寻求更大幅度修正的人应该考虑进入35美元附近，之前的阻力似乎准备好进入支撑位。向该区域的回撤比上周五ETF的历史高点42.50美元下跌了17.65％。

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