路透新加坡11月19日 - 近月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差周二降至纪录新低,反映出2020年航运公司转向低硫燃料油新规生效前,需求预期不断下降。
路孚特Eikon数据显示,12月380-cst高硫燃料油较布兰特原油裂解价差贴水降至每桶32.21美元,前一交易日每桶贴水31.66美元。
相比之下,新加坡近月硫含量0.5%的超低硫燃料油较布兰特原油裂解价差为每桶15.79美元,低于周一触及每桶16.75美元的两周高点。
新加坡交易窗口据报有四艘总计8万吨380-cst燃料油船货成交,创下11月1日达成12万吨交易纪录以来的最高日交易量。
**柴油裂解价差下跌**
亚洲10ppm柴油裂解价差周二大幅下跌,受压于供应充足,而航煤裂解价差跌至逾四个月低位,因航空业需求低迷。
亚洲交易时段,10ppm柴油较迪拜原油裂解价差下跌至每桶14.37美元,这是上周三以来的最低水平。周一为每桶15.46美元。
10ppm柴油现货较新加波报价升水GO10-SIN-DIF周二下降6美分,至每桶28美分。
航煤较迪拜原油裂解价差周二下跌至每桶14.27美元,为7月9日来首见的水平,周一为每桶15.34美元。航煤现货较新加坡报价JET-SIN-DIF贴水周二为63美分,周一为每桶贴水60美分。
新加坡现货市场据报达成一笔柴油交易,没有达成航煤交易。
**汽油裂解价差反弹**
亚洲石脑油裂解价差周二从一周低点反弹至每吨78.18美元的两个交易日高点,受汽油价格支撑,而中东供应趋紧也增强了基本面。
Refinitiv Oil Research的数据显示,中东对亚洲的供应本月料降至220 - 230万吨的六个月低点,较10月减少15%。
亚洲汽油裂解价差从近两周低点反弹,升至每桶9.09美元的两日高点。(完) (编译 利棣儿;审校 李军)
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