4月7日焦炭第九轮提降争锋对决焦炭第一轮提涨

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　　原标题：【焦联资讯】4月7日焦炭(2412, 15.00, 0.63%)第九轮提降争锋对决焦炭第一轮提涨

　　1、焦炭重点关注

　　焦炭市场

　　焦炭方面，日前主流地区焦企对焦价提涨100-110元/吨，部分钢厂对焦炭采购价格进行第九轮提降100元/吨，焦钢博弈开启。供应方面，受主产地环保督察组入驻影响，个别焦企已停止出焦，吕梁地区部分焦企限产幅度约30%-60%，使焦企产量稍有减少，目前焦企多正常生产，以积极出货为主，高品质焦炭暂无库存压力，低品质出库压力仍存，现山西地区主流准一级湿熄焦报1850-1980元/吨。需求方面，河北地区环保政策愈加严格，钢厂对焦炭需求有所减少，且厂内焦炭库存多处合理或偏高位，对焦炭以按需采购为主。港口方面，港口现货市场稳中偏强运行，交投氛围较为活跃，然在焦钢博弈的影响下，贸易商多持观望情绪暂不报价，个别贸易商小幅探涨，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2100-2120元/吨，个别高报2150元/吨。综合来看，在成本端价格反弹，焦价持续下行的影响下，焦企利润明显收缩，而钢厂利润较为良好，加之部分焦企有所限产，焦企挺价意愿较强，然钢厂对焦炭刚需仍被压制，且多数贸易商暂持观望态度，叠加焦化新增产能逐步释放，考虑到焦企暂无明显利好消息，市场供应偏宽松局面仍需时间缓解，预计短期内焦炭市场稳中偏弱运行。后续需关注下游钢厂限产检修情况、下游市场心态及各地政策执行情况等对焦炭市场的影响。

　　港口焦炭价格

　　2、焦煤(1589, -12.00, -0.75%)重点关注

　　焦煤市场

　　焦煤方面，今日国内炼焦煤市场整体暂稳运行。近期多省开启煤矿安全大检查，山西地区前期停产煤矿暂未复产，乌海地区停产煤矿有复产情况，但受原煤紧张影响，煤企开工率有所下滑，焦煤供应区域性稍有受限。目前不同煤种行情稍有分化，主焦煤方面，吕梁地区高硫主焦供应较紧张，煤企后期或有上调可能；低硫主焦煤出货良好，厂内库存低位运行；配焦煤方面，1/3焦煤市场需求有所增加，成交价格略有上升；瘦煤、贫瘦煤销售情况较为一般，煤企以积极出货降库为主。现晋中地区肥煤（A10.5、S1.2、G88）下调30元至出厂价1130元/吨，肥煤（A10、S1.7、G90）上调30元至出厂价1130元/吨，肥煤（A9、S1.9、G90）下调30元至出厂价1100元/吨；乌海高灰低硫精煤（S0.7、G85）下调20元至出厂价1120元/吨。下游方面，焦企开工率虽稍有下滑但仍处较高水平，库存下降，对原料煤的需求或将转好。综合来看，预计短期内炼焦煤市场将暂稳运行。进口澳煤方面，澳煤通关政策暂未放松，市场几无成交，澳煤价格暂稳运行，现澳主焦煤（A10.5，S0.6，G85）CFR不含税133美元，澳主焦煤（A8，S0.45，G75）CFR不含税117美元。进口蒙煤方面，口岸日通关量低位运行，可售资源较少，蒙煤供应较紧张，蒙煤价格偏强运行，现蒙5原煤主流报价1100-1130元/吨，蒙5精煤主流报价1450元/吨。

　　秦皇岛港铁路调入44.4万吨，装船49.4万吨，场存453.0万吨，锚地煤炭船舶36艘，预到24艘；国投曹妃甸港铁路调入15.9万吨，装船25.9万吨，场存543.0万吨，锚地煤炭船舶13艘，预到9艘；国投京唐港铁路调入8.4万吨，装船18.4万吨，场存137.0万吨，锚地煤炭船舶3艘，预到0艘。

　　港口库存情况

　　公路运价情况

　　3、建材重点关注

　　建材市场

　　建材市场综述

　　昨日国内建材价格全面上调运行，调整幅度40-200元，28个螺纹主要城市中，28个城市上涨，占比100%。期货方面：螺纹2105开5163，最高5200，最低5133，收5180，涨104涨幅2.05%；铁矿(996, 19.00, 1.94%)2105跌6跌幅0.61%。钢厂调价：南钢螺纹上调40；长江钢铁螺纹上调70，盘螺上调100；山东石横特钢及莱钢永锋螺纹上调80，盘螺上调100。宏观方面：3月份全球制造业采购经理指数57.8%，连续9个月保持在50%以上；中国3月财新服务业PMI 54.3，预期52.1，前值51.5。行业方面：沙钢计划于2021年4月20日起对一条中厚板生产线进行停产检修10天，预计影响中厚板产量0.49万吨/日，影响总产量4.9万吨；唐山市召开钢铁行业企业环境综合治理调度会议，要求加快钢铁企业工程减排进度，6月15日前相关企业治理改造必须完成，逾期未完成治理的生产装备实施停产整治。成交方面：期螺再冲新高，现货市场情绪迅速升温，商家普遍积极跟涨，且环保政策逐步加严，钢材产量或将有所影响，且当前终端需求加速释放，钢价后市预期较好，叠加钢坯端持续上行，对建材成本支撑力度较强，预计今日国内建材价格或将稳中偏强运行。