$ o% s/ u+ L; R* x6 `( y* b特斯拉在Q1财报中写道,预计上海工厂产出的车辆单价将比现有Model 3生产线至少低50%。但是实际上到消费者手中,价格并未降低太多,网友们直呼“订价没诚意”、“国产的意义在哪”。0 o8 _1 p) ^. U; a2 w
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“我觉得Model3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力,起码应该再降价1万美元”,小鹏汽车董事长何小鹏表示,现在和5年前已经完全不同,特斯拉的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有,“在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格,要不然是成本控制有问题,要不然还想获得5年前的利润率。” . V1 i3 W- N. A1 t 9 O6 c+ s" P, _4 A小鹏汽车董事长何小鹏微博+ ?3 c# ]+ @' U' W
( N* U. W5 B) `4 E# h全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表达了相似的观点,他认为,国产特斯拉价格在国内目前竞争力不是很强,32.8万元未配备辅助驾驶的价格应该属于稍高的预售价格,最后公布的成交价格应该低于该价格。 9 i+ x3 d1 l! ^' W* w + S# g7 D5 s8 q4 ^! j/ V4 R6 J面对如今国内电动车市场的整体智能化,不仅仅是蔚来小鹏这样的造车新势力,像比亚迪等一些传统车企都已经实现了L2辅助驾驶功能的配备,特斯拉超过30万的价格,却未配备辅助驾驶功能,这让多数网友望而却步。 : G% G) A. F- U. d% R. w# ^6 u( H( H4 A
新浪科技微博发布的调查显示,在参与调查的4.4万名网友中,33.5%的网友表示会考虑购买,价格足以让其心动,而42.9%的网友则认为不会考虑国产特斯拉,觉得还是没达到心仪的价格。 9 B/ o! E5 f& S3 `. L* v, k, q$ J2 z1 M: t1 b
新浪科技微博调查 [+ ~' P0 g3 t5 \1 d
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尽管前途未知,但拥有着巨大品牌效应的特斯拉仍然会对国内市场带来不小影响。崔东树表示,特斯拉国产后会对国内新能源车市场带来巨大冲击,可能导致30万左右自主品牌高端电动车压力相对较大,但对30万以下的国产车影响并不是很大。 ! J; k9 M+ S2 @+ M3 t& G5 n4 q. w' u5 m# d7 P- `! Q
“在预订开放3分钟内便完成第一单”,特斯拉在微博宣布这个喜人的消息。与此同时,由于流量过大,Model 3预订网页还出现短暂打不开的情况。, b# [0 E- T2 J; d1 t4 F
4 L7 R# l4 w w( I* |3 N不过目前需要用户缴纳的仅为可退的2万元订金,预计交付时间还需6至10个月。按照美国市场经验,由于前期产能不足,曾导致大量用户退订,美国Second Measure机构数据显示,退订用户比例大概在23%左右。而美国几个月前推出的3.5万美元基本款Model 3仍在无限期延后交付。* B7 u6 S* c( W {' m/ I' v
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马斯克非常乐观地预计,到今年底,中国上海超级工厂每周将生产1000辆到2000辆Model 3,不过面对还未完全建好的厂房,究竟能有多少产出仍是未知数。8 s5 k' C) {- v
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32.8万的价格能否打动消费者?又该如何半年时间内获得并留住更多订单?对于特斯拉来说,中国市场的新篇章等待着它去书写。