: | : | :期货程序化 | :期货程序化研究 | :期货量化学习 | :期货量化 |
返回列表 发帖

国内成品油价或迎年内“第六涨”

国内成品油价或迎年内“第六涨”

  据新华社电 我国将在4月12日24时迎来年内第7轮成品油调价时间窗口。近期全球原油市场供应趋紧,使得国际油价持续攀升,业内预计我国成品油价将迎来年内“第六涨”,每吨上调幅度约为150元。若按家用汽车加满一箱油50升计算,车主将多花约6元。

   我国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

   上一次国内成品油调价发生在3月28日24时,国内汽、柴油价格每吨均上调80元。按照定价机制,4月12日24时成品油调价时间窗口将再次到来。国际油价自年初以来持续攀升,本周期内在全球供应收紧和需求回暖向好的双重作用下,布伦特原油期货价格一度突破每桶70美元,成为2018年11月12日以来的最高价。

   “欧佩克及俄罗斯实施减产、全球经济数据出现回暖迹象、委内瑞拉及伊朗的地缘局势依然不稳等,构成了推动国际油价上行的主要因素。”隆众资讯油品分析师李彦表示。市场预计,8个国家和地区从伊朗进口原油为期半年的豁免将于5月到期,接下来很可能会面临豁免收紧的情况。而4月初利比亚国内冲突再起,这些地缘局势都给原油供应端带来不稳定因素。

   油田服务公司贝克休斯3月29日公布的数据显示,当周美国活跃石油钻机数量环比继续下降,已降至816个,这也是2018年4月中旬以来的最低水平。随着夏季油品供应趋紧,有机构表示美国原油出口将不得不下调以满足其国内需求的增长。

   从需求端来看,中、美两国近期发布的制造业数据进一步提振了市场信心,使得国际油价在2019年一季度创下近10年来最大单季涨幅的基础上继续冲高。业内人士表示,3月份中国制造业采购经理人指数(PMI)重返扩张区间升至50.5,这也是中国制造业PMI自2018年10月以来的最高点。同时,美国制造业3月份PMI也实现了环比增长,显示当月制造业活动加速扩张,这些消息都拉动了原油市场的价格上涨。

   国际油价是我国成品油调价的重要风向标。受此影响,本轮调价期内,我国成品油调价参照的一揽子原油价格变化率由负转正并正向扩大。多家市场监测机构的预测都显示,本轮调价将迎来今年的“第六涨”。

   新华社石油价格系统4月10日发布的数据显示,4月9日一揽子原油价格变化率为2.86%,预计本轮成品油价格上调幅度为每吨150元左右,折合成升价,汽油涨幅约0.12元,柴油涨幅约0.13元。

   2019年以来我国已经历了6轮成品油调价,具体表现为上调五次、下调零次、搁浅一次。值得注意的是,因增值税率调整,自2019年3月31日24时起,我国汽、柴油最高零售价每吨分别降低225元和200元。截至目前,涨跌相抵后我国汽、柴油价格每吨累计均上调525元。

   “目前来看,国际原油市场价格表现比较稳健,预计下一轮4月26日的成品油调价仍存小涨的可能性。”隆众资讯油品分析师李彦说。


论坛官方微信、群(期货热点、量化探讨、开户与绑定实盘)
 
期货论坛 - 版权/免责声明   1.本站发布源码(包括函数、指标、策略等)均属开放源码,用意在于让使用者学习程序化语法撰写,使用者可以任意修改语法內容并调整参数。仅限用于个人学习使用,请勿转载、滥用,严禁私自连接实盘账户交易
  2.本站发布资讯(包括文章、视频、历史记录、教材、评论、资讯、交易方案等)均系转载自网络主流媒体,内容仅为作者当日个人观点,本网转载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。本网不对该类信息或数据做任何保证。不对您构成任何投资建议,不能依靠信息而取代自身独立判断,不对因使用本篇文章所诉信息或观点等导致的损失承担任何责任。
  3.本站发布资源(包括书籍、杂志、文档、软件等)均从互联网搜索而来,仅供个人免费交流学习,不可用作商业用途,本站不对显示的内容承担任何责任。请在下载后24小时内删除。如果喜欢,请购买正版,谢谢合作!
  4.龙听期货论坛原创文章属本网版权作品,转载须注明来源“龙听期货论坛”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。本论坛除发布原创文章外,亦致力于优秀财经文章的交流分享,部分文章推送时若未能及时与原作者取得联系并涉及版权问题时,请及时联系删除。联系方式:http://www.qhlt.cn/thread-262-1-1.html
如何访问权限为100/255贴子:/thread-37840-1-1.html;注册后仍无法回复:/thread-23-1-1.html;微信/QQ群:/thread-262-1-1.html;网盘链接失效解决办法:/thread-93307-1-1.html

返回列表